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SHARP LC-65U30T 65吋4K 日本原裝液晶電視

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

川普當選美國總統,市場憂歐美將掀保護主義浪潮,恐不利出口導向的台灣AM(售後維修)汽車零組件業發展。對此,國內汽車零件業龍頭東陽實業總裁吳永祥表示:「安啦!」美國幾乎沒有AM汽車零件產業,台廠對應AM零件「少量多樣」的產業特性具有優勢,不擔心客戶跑掉。

東陽外銷市場分散全球200多國,並已在美國、義大利、中國大陸等主要汽車生產基地設廠,即使保護主義加劇、貿易壁壘升高,也能確保外銷業務不受影響。

汽車零組件廠受匯兌損失爆增,影響第3季財報表現,加上題材鈍化,先前漲幅過高獲利了結賣壓等因素,近期族群股價大幅回檔,就連獲利凌駕匯損、照創新高的東陽、同致等指標廠商,也不免受累,股價自高檔拉回修正。業者紛紛出面自清,表示匯損對財報的干擾只是短期現象,長線發展持續看好。

此外,今年自英國公投脫歐以來,保護主義開始在歐美市場抬頭,尤其打著美國優先口號的川普在美國總統大選中勝出,更令外界憂心AM汽車零件最大市場美國,將升高貿易壁壘,恐不利台廠外銷業績。

對此,吳永祥出面信心喊話,要外界不用過度擔心。他解釋,美國AM汽車零件市場分為三大類,一是正廠售後維修件(OES)、占比約佔7成;二是回收再生零件、約占15%;三是AM新品件、占15%,包括東陽在內的國內AM汽車零件廠,外銷供應的是AM新品件。

吳永祥指出,美國沒AM新品件的生產產業,因為當地廠商擅長標準化、大人氣團購量生產的產品,而如少量多樣的產品,往往由外國供應,東陽等台廠可提供少樣多量且高品質的AM新品件,提供市場需求。

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